鋼軌縱向阻力試驗臺-脈動疲勞試驗機恒樂
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濟南恒樂興科儀器有限公司
鋼軌縱向阻力的測定試驗過程
1.原理
將短鋼軌用扣件組裝在被錨定的軌枕的承軌面上，并對鋼軌施加縱向拉力，記錄載荷及鋼軌相對于軌枕的縱向位移，當鋼軌滑移時卸載。從荷載—位移曲線上得出鋼軌縱向阻力。
2.試驗設備
2.1鋼軌
一段長度約0.5m的短鋼軌，其斷面與受試扣件組裝或組裝疲勞性能試驗用的鋼軌斷面相同。鋼軌應無剝離，表面無浮銹，軌底沒有由于重復試驗被磨光。
2.2加載設備：鋼軌縱向阻力試驗臺
加載速率9kN/min~11kN/min，靜態加載能達到50kN的通過軌底施加垂直軌枕方向拉力的設備。
2.3位移傳感器
測定鋼軌相對于軌枕縱向位移的儀器，示值*.01mm。
2.4載荷傳感器
測定施加到鋼軌上載荷的儀器，精度等級0.5級。
2.5記錄設備
在試驗過程中能進行數字記錄并畫出載荷—位移曲線的設備，采樣頻率不低于50Hz。
3.試件
3.1軌枕
帶有扣件預埋件或預留螺栓孔的軌枕、1/2根軌枕或板式軌道單元（本試驗方法中均記述為軌枕）。軌枕的承軌面不應為試驗而進行整修。
3.2扣件
包括所有部件的全套扣件。
鋼軌縱向阻力試驗臺試驗步驟
濟南恒樂興科儀器有限公司
鐵路扣件專業檢測公司
主要功能：
我公司疲勞試驗系統，配備響應附具，可以實現鐵路扣件系統的
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扣件組裝扣壓力試驗。
以及鐵路彈條、軌道扣件、軌枕的疲勞試驗（混凝土梁、鐵路軌枕等）
鋼軌靜彎試驗機。
脈動疲勞試驗機。
彈條疲勞試驗機。
