縱向撕裂保護開關BSLZ-HW 、BSLZ-AB是一種專為危險爆炸環境設計的、用于防止輸送帶縱向撕裂事故擴大的關鍵安全設備。它通過機械或電氣方式檢測撕裂故障,并及時發出停機信號。BSLZ-AB 很可能是該系列中一個提供常開和常閉雙輸出觸點的具體型號,以滿足不同控制邏輯的接線需求。縱向撕裂保護開關安裝在兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面形成一個閉和的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條線繩時即探測出故障。因為線繩受力作用下,它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起這時機內兩個微動開關發出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開機。

使用條件
1.海拔高度低于2000m
2.環境溫度:-35℃—+60℃
3.相對濕度:不大于95%
4.防護等級:IP65
5.供電電源:電控箱AC220V 50Hz
6.輸出接點數量:一組轉換觸點
7.輸出接點容量:AC220V 5A
8.絕緣電阻:≤20MΩ
9.絕緣電壓:AC1000V試驗1分鐘
10.可靠性:1000000次
整體概述
BSLZ-HW隔爆型縱向撕裂保護裝置 是一種用于帶式輸送機(皮帶機) 的安全監測設備。它的核心功能是檢測并及時發現輸送帶出現的縱向撕裂故障,并立即發出停機信號,以防止災難性的損壞和巨大的經濟損失。
“BSLZ-AB”很可能是該系列的一個具體型號變體,可能代表不同的輸出方式(如一組常開、一組常閉觸點)、不同的檢測原理或不同的安裝方式。

縱向撕裂保護開關BSLZ-HW 、BSLZ-AB
分點解釋
1. 產品名稱解析
BSLZ: 通常是產品型號代碼,可能代表“Belt Strip Length Z”(皮帶撕裂長度)或制造商自定義的系列編號。
HW: 可能代表“Heavy Weight”重型,或者指某種特定的結構形式。在某些語境下,也可能與安裝方式有關。
隔爆型: 這是最關鍵的安全特性。它表示該設備的外殼能夠承受內部爆炸性混合物的爆炸,并阻止內部的爆炸火焰和高溫氣體傳到外殼外部,從而不會引燃周圍的可燃性氣體環境。它適用于煤礦、化工、石油、糧食加工等存在爆炸性危險氣體的場所。
縱向撕裂保護裝置: 明確了設備的功能。輸送帶的縱向撕裂是指沿著皮帶運行方向出現的長距離撕裂,通常由尖銳異物穿透、物料卡堵、設備結構故障等原因引起。一旦發生,修復成本很高,且停機時間長。
2. 工作原理
該裝置通常安裝在輸送帶的承載段下方、落料口后方的易發生撕裂的關鍵位置。
其工作原理主要有以下幾種,BSLZ系列可能采用其中一種或結合使用:
繩纜拉動/杠桿式: 在皮帶下方沿其寬度方向安裝一個檢測繩或檢測杠桿。當發生縱向撕裂時,撕落的皮帶或異物會下垂并觸碰到檢測繩/杠桿,使其動作,觸發內部的微動開關,發出報警和停機信號。
漏料檢測式: 在皮帶下方安裝一個簸箕狀的檢測槽。當皮帶撕裂后,物料會從裂縫中漏出,落在檢測槽內。檢測槽因積料而傾斜或位移,觸發開關。
光電感應式: 在皮帶下方安裝對射式光電傳感器。正常情況下光束無遮擋。當皮帶撕裂下垂或漏料時,會遮擋光束,傳感器輸出信號。
電磁感應式: 在皮帶內部預埋一條導電線圈或在表面增加標識。當撕裂發生時,線圈斷裂或標識異常,檢測裝置感知到電磁變化而動作。
BSLZ-HW 由于其“隔爆”要求和“HW”的標注,很可能采用機械式(如繩纜拉動/杠桿式) 的結構,因為這種結構堅固可靠,易于做成隔爆型。

3. 主要組成部分
一個完整的縱向撕裂保護裝置通常包括:
檢測傳感器/本體: 如上述的檢測繩、杠桿或檢測槽,是直接感知撕裂的部分。
隔爆外殼: 內部裝有觸發開關(如微動開關、接近開關),整個外殼符合隔爆標準。
控制單元(可選): 有些型號會有一個獨立的接線盒或控制箱,用于處理信號和提供輸出。
安裝支架: 用于將設備固定在輸送機架上的構件。
4. 型號“BSLZ-AB”的可能含義
“AB”在工業傳感器中通常表示其輸出觸點的配置:
A 代表一組 常開 觸點。
B 代表一組 常閉 觸點。
因此,“BSLZ-AB”很可能指該型號的設備同時提供一組常開和一組常閉的無源繼電器觸點,方便用戶根據控制系統的需求進行接線(例如,常閉點用于安全回路,常開點用于狀態指示)。
5. 主要應用場景
煤礦: 井下巷道和工作面,存在瓦斯和煤塵爆炸風險。
火力發電廠: 輸煤系統。
港口碼頭: 散貨裝卸和運輸。
鋼鐵廠: 原料場和燒結礦運輸。
水泥廠: 原料和熟料運輸。
化工廠/化肥廠: 存在可燃性氣體或粉塵的環境。

防撕裂開關選型說明:
開關輸入電壓AC380V/AC220V/127V/36V,
防護等級:IP65
觸點規格2個
微動開關,動作力度5kg,
設備數據:
復位方式:手動復位
動行程作:20mm
極限行程:25mm
觸點數量:2個HQJ-15GW32-C微動開關
動作力:5kg
觸點容量:AC380V/
防護等級:IP65
可靠性:>106次
環境溫度:-30℃~ +60℃;
相對濕度:不大于85
設計優點:
1.結構簡單牢固、不需維護
2.鑄鋁外殼帶防護層
3.整體式蓋板,易于接線
4.大容量微型觸
主要技術指標
·殼體防塵、防雨、適合室內外安裝
·一常開、一常閉、配用四芯電纜長1.5m, 線色紅藍為常開、黑白為常閉
·開關額定值為20A/125、250V或480VAC
·開關可根據需要接成常開或常閉形式
只需用0.9kg作用力即可觸發開關。

隔爆型縱向撕裂保護裝置BSLZ-HW 、BSLZ-AB
工作原理
型縱向撕裂檢測器由感知器和控制箱兩大部分組成,感知器是縱向撕裂的檢測元件,當運行中膠帶撕裂時,感知器能可靠地檢測出來,并輸出一個開關量,控制箱接到感知器發出的信號,控制繼電器動作,輸出一個開關量給控制室實現自動緊急停機,同時面板告警指示閃爍,控制電路自鎖,為使控制線路恢復常態,可按動面板上的復位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕,當按下此鈕時,可模擬撕裂故障,檢驗控制系統的工作
防撕裂開關由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件,當帶式輸送機輸送帶被異料穿透后,隨著輸送帶運行帶動異物使感知器受到擠壓,或當溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時,感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開關量,發出停機信號。控制線路具有延時功能。
使用說明:
皮帶防撕裂檢測器 成對安裝在輸送機皮帶兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端*固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個閉合的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時,即探測出故障。因為線繩的受力作用下,它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起,此時機內兩個微動開關發出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按,是機內的凸輪軸復位待開機。
1.撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。
2.按上安裝支架和撕裂開關,撕裂開關的拉環要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼,測好高度后再把支架與支座焊牢。
3.掛上攔索:一端穿過撕裂開關的拉環用索死,另一端穿過對方撕裂開關支架中間的圓孔待用。
4.安裝好二只撕裂開關和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起,但不能扣死要活動。
5.收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。
6.攔索的松緊:一般作用在0.9kg即可觸發開關為宜。
7.膠帶在荷載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。

安裝與調試
·撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關、撕 裂開關的拉環要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼, 測好高度后再把支架與支座焊牢。
·掛上攔索,一端穿過撕裂開關的拉環用索扣扣死,另一端穿過對方撕裂開 關支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關和掛兩條攔索,再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。
·收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。
·攔索的松緊,一般作用在0.9Kg既可觸發開關為宜。
·膠帶在苛載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。
縱向撕裂檢測器用于帶式輸送機膠帶縱向撕裂的保護。感知器安裝在膠帶下面,在膠帶被異物劃漏,破損情況下告警,膠帶縱向撕裂屬于惡性事故,任其發展將造成嚴重損失。本系列檢測器可以對膠帶運行進行連續監測,當縱向撕裂故障出現時,能及時發出停機信號,防止故障擴大。











































