V型錐形流量計是一種高精度、高穩定性、量程比寬、可測介質廣的新型流量計。利用V錐體在流場中產生的節流效應，通過檢測上下游壓差來測量流量。與普通節流件相比，它改變了節流布局，從中心孔節流改為環狀節流。
V錐的信噪較小，在小流量測量時, 即使測量的差壓在較小的工況下也可以地進行測量，V 錐的量程比遠大于孔板的量程比。
V 錐的自整流功能使其直管段要求低于孔板。印度理工學院的S N S ingh教授分別采用油和水, 在上游的不同位置安置不同開度的閥門來試驗, zui后得出的結論為: 如果上游的干擾是發生在V 錐流量計的上游10D, 或更遠處, 則這種非對稱的速度分布不會影響流出系數的值, 流出系數將保持在理想條件下所得出的相同的數值; 如果上游干擾源的位置距離V 錐流量計小于10D （如5D ）, 則流出系數的zui大變化量為6%。可見只要V 錐前面有10D的直管段, 無論前面有什么樣的節流件都不會對其測量造成影響。
在當今能源缺乏, 提倡節能減排的社會, 該參數顯得尤為重要。由于V 錐體邊緣形狀決定流體的流動狀態, 流體的壓力損失遠小于使用孔板時的壓力損失。而且由于V 錐的自整流功能, 其前面無需加整流器, 而孔板則需要較長的直管段來調整流體的流動狀態。海上石油平臺上空間較小, , 很難滿足直管段的要求, 常常需要增加整流器, 以保證介質的流動狀態。但是整流器的高壓損帶來的弊病就是消耗更多的能源。即使不考慮整流器, 在同*量下, V 錐的壓力損失一般也只有孔板的1 /2~ 1 /3。
由于V 錐結構無可動部件, 使得V 錐具有很好的重復性, 一般小于0. 1% 。由于量程比寬, 即它的線性度好, 從而使其精度較高。根據GB17167 - 2006..用能單位能源計量器具配備和管理通則..規定, 用于能源計量的流量計準確度等級要求為: 煤氣和天然氣為2. 0級。所以在測試分離器出口的氣體測量中, 在10..1的量程范圍內, V 錐加上差壓變送器及二次表的總體誤差不會低于1. 5級, 完滿足計量要求。
錐體的輪廓形狀限制了介質的流動, 流體沿著錐體形成了邊界層, 這意味著錐體的邊緣不容易受不清潔的流體磨損, 從而使開孔比..保持不變, 使得流量計可以在很長時間內保持精度而不必校驗。
迄今為止V 錐流量計可依據的國家標準有限, 而且由于機密性和的限制, 現已公布的有關V 錐流量計結構設計的可利用的文獻較為缺乏。各個生產廠家依據企標來生產, 可以說產品魚龍混雜, 并不是每個廠家的產品都可靠。由于試驗數據不充分, 使得每臺V 錐流量計出廠時都必須經過嚴格的標定。從而也增加其費用。V 錐的用料多、加工工藝復雜、標定費用高, 使得其售價較高。但是在考慮流量計時, 初次購買價及安裝費用、儀表的可靠性、長期維護費用、*壓力損失等綜合因素的總評才是選取流量計的依據, 只有綜合考慮并權衡了以上這些重要因素, 才能做到合理選型。如前所述, V 錐流量計除了在初次購買費用上高于孔板流量計外, 其他的費用應該與孔板流量計持平或低于孔板流量計。尤其是在補償壓力損失所需要的耗能方面, V 錐流量計遠遠優于孔板流量計。所以從長遠考慮, 使用V 錐流量計的綜合費用要低于孔板流量計。
