SH/T 0248冷濾點測定儀的檢測方式主要是通過模擬石油產品在低溫環境下的冷卻和過濾過程，以確定其冷濾點（CFP，Cold Filter Plugging Point）。其檢測過程包括以下幾個主要步驟：
檢測方式
樣品準備
首先取一定量的油樣（一般為50毫升，具體量可根據儀器要求調整）。
將樣品放入冷濾點測定儀的冷卻池中。確保油樣全封閉，避免外部污染或溫度波動。
冷卻過程
啟動儀器并開始冷卻油樣。冷卻池內的溫度將逐漸降低，通常可以設置溫度下降的速率，以模擬實際環境中燃料的降溫情況。
在冷卻過程中，油樣中的某些成分（如石蠟）會隨著溫度的下降逐漸析出，影響燃料的流動性。
過濾過程
在油樣冷卻的同時，儀器會施加一定的壓力（通常通過真空或泵浦的方式），使油樣通過一個標準濾網（如孔徑0.45mm或0.8mm的濾芯）進行過濾。
隨著溫度的進一步降低，油樣中析出的固體顆粒（如石蠟結晶）可能會逐漸堵塞濾網，從而使油樣的流動性變差。
溫度記錄
儀器會定期檢查油樣的流動情況。如果油樣無法通過濾網，儀器會記錄此時的溫度。這個溫度即為冷濾點（CFP）。
通常，儀器會自動停止測試并顯示無法通過濾網的zui低溫度，即冷濾點溫度。
結果輸出
測定儀會根據油樣無法通過濾網時的溫度，輸出冷濾點值，通常以攝氏度（°C）為單位。
在一些儀器中，系統還可以記錄數據并打印測試結果，便于記錄和分析。
檢測步驟簡述
裝置啟動：啟動冷濾點測定儀，設定目標溫度。
樣品加入：加入油樣至測試槽中。
冷卻降溫：儀器自動對樣品進行冷卻，通常降溫速率為每小時1°C或2°C。
過濾過程：通過標準濾網對冷卻中的油樣施加壓力，檢查油樣是否能流過濾網。
冷濾點測定：記錄油樣無法流過濾網時的溫度，即為冷濾點溫度。
檢測方式的關鍵要素
冷卻速率：檢測時的冷卻速率對冷濾點測定結果影響較大，通常設定為1°C/h或2°C/h，以模擬常見的低溫環境條件。
過濾壓力：施加的過濾壓力應符合標準要求，常見的為一定的吸力或泵浦壓力，以確保過濾過程的可靠性。
樣品量：確保取樣量符合儀器要求，通常為50毫升。
總結
SH/T 0248冷濾點測定儀通過冷卻樣品至特定溫度并施加壓力進行過濾，觀察樣品是否能夠順利通過濾網，進而確定油樣的冷濾點。該測試方式準確評估了燃料在低溫環境下的流動性，對于柴油、煤油等燃料的低溫性能監控尤為重要。
