扭矩傳感器的聯軸器如何正確選擇
扭矩傳感器是一種高精度傳感器，其能夠測量非常小的不確定性。但是，為了能夠獲得高精度的測量結果，減少影響傳感器的寄生負載是非常重要的。其經常是由傳動系的安裝或組合不正確造成的。 安裝在測量法蘭上的軸端的徑向偏移將會產生徑向力和彎矩，同樣，徑向角偏移將會對傳感器產生軸向力和彎矩。
在實際的應用中，所有的偏移和寄生負載會同時發生。傳動系的精 確地對中只能解決部分問題， 因為固有的偏移公差無法消除l。因此，需要安裝扭轉硬度高的彈性補償部件，尤其是在高轉速情況下，幾乎能補償殘留的偏差。采用補償部件能提高傳感器的精度，并且能保護傳動系軸承，具有更高的耐磨性。
聯軸器作為補償部件包含兩個元素，其具有萬向軸功能。其可以補償角度，徑向和平行誤差。補償部件的*緊湊形式是全耦合，兩個具有萬向軸功能的元件(半耦合) 緊鄰安裝。由于彼此之間間隙非常小，因此補償的偏差也非常小，更大的補償需要更大的間隙。
考慮到需要在傳動系上安裝 "扭矩傳感器 + 補償部件" 這種組合形式，因此產生了多種聯軸器和安裝部件變種。
