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        簡述原油流量計的檢定

        來源:上海雙旭電子有限公司   2016年04月13日 15:43  

        簡述原油流量計的檢定

         在油田廠際(采油廠與采油廠之間)原油的動態(tài)計量告知中,流量計(,,)底子過失法告知操作簡練,被廣泛運用。流量計的底子過失由檢定人員通過周期檢定而判定,現(xiàn)場檢定給出的流量計底子過失是不是準(zhǔn)確,直接關(guān)系到告知兩頭的經(jīng)濟(jì)利益,檢定人員有必要予以重視,避免人為構(gòu)成的計量檢定過失。
        1.流量計工作中存在的問題
        1.1流量計的質(zhì)量
        現(xiàn)場檢定中常常發(fā)現(xiàn)有些新設(shè)備的流量計存在質(zhì)量問題,例如,重復(fù)性差或底子過失差,記數(shù)器不計數(shù)、記數(shù)輪和腰輪不滾動等情況。
        1.2超規(guī)劃運用
        管道運送流量較小,卻選用了測量規(guī)劃較大的流量計;管道運送流量較大,選用了測量規(guī)劃較小的流量計。流量計在超規(guī)劃下工作會發(fā)作更大的測量過失。
        1.3檢定工況與管道實習(xí)工況不一樣過大
        檢守時管道溫度和壓力與其實習(xí)工作工況不一樣很大,構(gòu)成流量計在正常工作工況下發(fā)作很大的計量過失。例如,有些單位在檢守時將原油溫度增加,將管輸壓力增大,然后降低流量計的檢定曲線,使實習(xí)工作曲線高于檢定曲線,致使流量計實習(xí)工作時的底子過失傾向正值,嚴(yán)重影響了接油方的經(jīng)濟(jì)利益。
        1.4原油泡沫
        在檢定流量計時用緩沖罐輸油,致使原油發(fā)作許多泡沫,影響流量計的功用(表1)。
         跟著原油中泡沫數(shù)量的增加,流量計正過失相應(yīng)增大,嚴(yán)重?fù)p害了接油方的經(jīng)濟(jì)利益。
        1.5檢定工藝流程
        (1)新建輸油站的標(biāo)定管道未吹掃就投入運用,構(gòu)成許多焊渣和雜物隨原油進(jìn)入流量計,嚴(yán)重時會卡死流量計腰輪或損壞車載活塞式體積管。
        (2)流量計正常工作的出口閥門關(guān)閉不嚴(yán)。在進(jìn)行現(xiàn)場檢守時,需求關(guān)閉流量計正常工作的出口閥,使流過流量計的原油悉數(shù)進(jìn)入車載活塞式體積管,確保計量檢定的準(zhǔn)確度和車載活塞式體積管的正常工作。但現(xiàn)場檢守時發(fā)現(xiàn),有有些流量計的出口閥關(guān)閉不嚴(yán),使流量計的檢定系統(tǒng)存在旁路,致使車載活塞式體積管的活塞不能正常工作;檢查時還發(fā)現(xiàn)多組流量計共用一個標(biāo)定線。
        1.6環(huán)境要素
        檢定中常常呈現(xiàn)脈沖數(shù)增多或減少的景象,構(gòu)成計算機(jī)不能安穩(wěn)閃現(xiàn)瞬時的流量,使標(biāo)定工作無法正常進(jìn)行。
        1.7檢定人員的天分
        檢定人員素質(zhì)不高,職責(zé)心不強,甚至不了解流量計本身的運用規(guī)劃和現(xiàn)場實習(xí)的運用規(guī)劃。檢守時,不將車載活塞式體積管內(nèi)的氣體打掃潔凈;不思考流量計實習(xí)運用的工況條件;讀取溫度和壓力值不仔細(xì);更不思考流量計測試數(shù)據(jù)的重復(fù)性等。
        1.8新流量計未檢定
        有些流量計未經(jīng)檢定就投入運用。出廠檢定運用的是粘度較小的柴油,而現(xiàn)場檢定運用的是粘度較大的原油,未經(jīng)檢定,將發(fā)作更大的正過失。上海自儀九廠II15O流量計未檢定之前的底子過失為0.80~0.88%;開封儀表廠LL一150流量計未檢定之前的底子過失為0.60~0.69。
        1.9標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備富含氣體
        在檢定流量計時,假設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備中富含氣體,簡略構(gòu)成瞬時流量變化較大,有的超越±2.5。
        1.10流量計與體積管的溫度不平衡
          流量計的實習(xí)工作溫度與體積管的溫度未抵達(dá)平衡就進(jìn)行
        2降低計量檢定過失的對策
        (1)嚴(yán)把流量計質(zhì)量關(guān)。從標(biāo)準(zhǔn)廠家進(jìn)貨,拒絕不合格品。現(xiàn)場檢定應(yīng)檢查流量計的工作情況,通過聽轉(zhuǎn)子工作的動靜和查詢表頭的工作判斷機(jī)械有些是不是存在缺點;檢查脈沖發(fā)訊器的聯(lián)接有些是不是接牢,屏蔽線是不是聯(lián)接,有條件時對發(fā)訊器作計量檢查,逐步查找和打掃或許存在的影響流量計質(zhì)量的要素。
        (2)根據(jù)實習(xí)流量規(guī)劃選用流量計。一般在現(xiàn)場設(shè)備兩臺告知用流量計,為了滿意油田的正常出產(chǎn)需求,可以運用兩臺測量規(guī)劃不一樣的同精度等級的流量計,確保3O~8O的精度。
        (3)流量計檢定是在線檢定,即在流量計工作條件下進(jìn)行檢定。對于容積式流量計,工作條件主要是溫度和壓力,溫度每改動1℃,流量計的過失改動為0.07;壓力每改動1MPa,流量計的過失改動為0.008,因而檢守時懇求被檢單位將一般壓力表更換為精密壓力表,將一般酒精溫度計更換為0.1分度的標(biāo)準(zhǔn)水銀溫度計,且不得隨意前進(jìn)溫度和壓力,否則檢定人員有權(quán)拒絕檢定。
        (4)現(xiàn)場檢守時懇求交油方用事端罐輸油,嚴(yán)禁用緩沖罐輸油。
        (5)現(xiàn)場檢守時先用軟管聯(lián)接流量計標(biāo)定線的進(jìn)出口端,輸油工作15rain,然后聯(lián)接車載活塞式體積管與標(biāo)定線并實施檢定,以避免被檢定管道內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)入車載活塞式體積管。特別強調(diào),被檢定流量計正常工作的出口閥一定要關(guān)嚴(yán)。在檢定進(jìn)程中,假設(shè)發(fā)現(xiàn)一臺流量計重復(fù)性差或許車載活塞式體積管的活塞不能向下工作,以及計量檢定設(shè)備檢查幾組流量計的脈沖數(shù)底子不變時。應(yīng)檢查悉數(shù)檢定系統(tǒng)中的閥門是不是開閉正常。假設(shè)檢定系統(tǒng)中存在旁路,被檢流量計的流量值與車載活塞式體積管的檢定流量值將發(fā)作不一致的過失。為準(zhǔn)確搜集檢定數(shù)據(jù),有必要做好檢定前系統(tǒng)閥門的檢查和檢定進(jìn)程中流量的核對工作。
        (6)現(xiàn)場檢定的預(yù)備工作組織穩(wěn)當(dāng)以后,翻開計算機(jī)進(jìn)人檢定情況,斷開與流量汁聯(lián)接的脈沖發(fā)訊器,查詢計算機(jī)有無瞬時流量的閃現(xiàn),幾分鐘以后假設(shè)計算機(jī)無瞬時流量閃現(xiàn),則可進(jìn)行檢定.否則應(yīng)在打掃電磁煩擾后再進(jìn)行檢定。
        (7)流量計檢定之前要打掃體積管標(biāo)準(zhǔn)段內(nèi)的氣體,在被檢流量計的不一樣流量點都要進(jìn)行排氣。一般做法是,檢定之初讓車載活塞式體積管的活塞多工作幾回,將空氣排凈,以使瞬時流量安穩(wěn)。
        (8)冬季檢定需求預(yù)熱車載活塞式體積管,通過一段時間的工作,使檢定系統(tǒng)內(nèi)的溫度抵達(dá)平衡,以減少因檢定系統(tǒng)溫度不平衡發(fā)作的過失。
        (9)計量檢定是一項非常嚴(yán)密的工作,要確保檢定數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,就有必要使檢定工作的各個環(huán)節(jié)都處于嚴(yán)密的質(zhì)量監(jiān)控之下,做到人員職責(zé)明白,工作制度健全,質(zhì)量確保系統(tǒng)完善。對檢定進(jìn)程中呈現(xiàn)的任何問題都不能主觀臆斷,而應(yīng)從拿進(jìn)程動身,逐項翔實排查,以判定影響流量計正常檢定的要素。
        (10)加強告知兩頭有關(guān)人員計量知識的練習(xí),前進(jìn)計量法制知道,留心出廠查驗與現(xiàn)場檢定的區(qū)別,把握計量器具被用作計量告知之前需強行檢定的原則,確保計量告知的公平性和公正性,避免原油計量膠葛。

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