西門子6RA80直流調速器開機報F60004（3小時檢修好）

西門子6RA80直流調速器開機報F60004（3小時檢修解決）

遇到西門子6RA80直流調速器報警F60004.F60005代碼，我們應該如何進行現場故障排查呢？

首先是檢查電源線和控制信.號線是否存在破損，絕緣不好或接頭松動。

其次電纜是否接地斷路或短路。

3.進入直流調速裝置查看對應F60004故障相關參數表，進行矯正系數改動。

4.如以上三種未能解決，那么可能就是直流調速器本身硬件損壞了。

下面是維修一臺6RA8075直流調速器成功案例。1.6RA8075電源正、負半波“調向”為100Hz的脈動直流經R、U1輸入側（2腳）形成U1內部發光二極管的電流輸入通路。

2.U1的5腳接入+9V供電的上拉電阻R11，在100Hz脈動直流作用下，U1的5腳（N1的10腳）因U1輸出三極管大部分時間處于導通狀態下，U5腳電壓為近于0V的低電平，電壓過零時，U1內部三極管截止，N1的10過零點同步的高電壓（窄）脈沖電壓，此電壓可稱為同步電壓。

3.6RA80調速器本質是內部emf的計算值與實踐速度反應的比擬，emf值是u-i*r得來的，我們也碰到在負載突變的狀況報f042，線路沒有任何問題。我們的處理方法是，增加p357，普通此時的電樞電壓都很低，100v左右，把p357改到30%即可很大水平防止這種誤報。

4.直流電壓正（負）半波期間，N1的10腳為低電平，8腳也為低電平，V3處于截止狀態，V4以恒流（0.27mA）為C10充電，C10上電壓線性上升，電網過零點到來時，N1的8腳變為高電平，V3飽和導通，將C10所充電荷快速泄放。

5.因C10的充電時間常數不一樣，恒流緩充電，使C10上電壓上升斜率較小；放電時間常數小（V3飽和導通下電阻），C10下降斜率大（形成陡峭下降），二者作用在的正端形成鋸齒波電壓，并輸出到N2的同相輸入端5腳。

6.以上步驟完成后，方可直接上電測試電壓輸出平衡帶電機測試。1MG`7350{SZY]69}6Z4J_VK_副本.jpg

西門子6RA80直流調速器開機報F60004（3小時檢修解決）

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