淺談CET中電技術鐵路水電計量系統(tǒng)在鄭州鐵路的應用

精準計量電、水消耗，實現(xiàn)能耗可視化管控，助力節(jié)能減排，通過數(shù)據(jù)驅動優(yōu)化運營成本，提升資源利用效率，同時為故障預警和智能運維提供依據(jù)，是鐵路系統(tǒng)綠色化、智能化發(fā)展的基礎。

為滿足高鐵站區(qū)日益增長的節(jié)能降碳需求，實現(xiàn)高鐵站區(qū)電、水智能化管理，鄭州鐵路局積極探索電、水計量管理的創(chuàng)新路徑，在高鐵站房增設市政總表一級計量、生產生活總表二級計量、各用水單位三級計量，同時在車站變電所、各車站層、公共區(qū)域配電箱安裝智能電表進行站區(qū)各用電回路分級計量，對高鐵站內的商店、宿舍、信息樓、公安、配電房、給水所等單位的用電、用水進行精準計量和節(jié)能管理。

CET中電技術為鄭州鐵路局提供的CET鐵路水電計量系統(tǒng)，對電、水數(shù)據(jù)進行自動采集、存儲、統(tǒng)計、分析，實現(xiàn)電水實時化、可視化、透明化集中監(jiān)管，滿足鄭州鐵路局的節(jié)能降碳、成本控制、智能化管理的需求。

1、先進組網，保障電水數(shù)據(jù)穩(wěn)定傳輸

對于鐵路系統(tǒng)，只有構建安全的傳輸體系，才能讓計量數(shù)據(jù)真正服務于節(jié)能降碳、成本優(yōu)化等目標，同時規(guī)避潛在風險。

鄭州鐵路局各高鐵站通過綜合信息網（A 網）與鐵路局中心站緊密相連。在高壓 /低壓進線側，如照明箱、空調配電箱等用電計量設備位置處，CET中電技術加裝智能電表和通信設備，進行用電數(shù)據(jù)的精準采集和穩(wěn)定安全傳輸。在高鐵站內部，市政總表校核、污水處理站等用水計量設備位置處，CET中電技術配備數(shù)據(jù)采集器和智能網關，能夠精準采集數(shù)據(jù)，并通過安全通道傳輸。

這些數(shù)據(jù)采集后，經由綜合信息網（A 網）上傳至鐵路局中心站。鐵路局中心站設有本地工作站、交換機、智能通信網關機等，進一步對數(shù)據(jù)進行處理和管理。此外，還有綜合信息網（B 網）作為補充，保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃院头€(wěn)定性。

2、一體化平臺，實現(xiàn)高效管理

CET鐵路水電計量系統(tǒng)以直觀的曲線展示用電用水趨勢，管理人員可以直觀地查看電、水數(shù)據(jù)的實時變化情況，迅速掌握電、水消耗的動態(tài)，為及時調整管理策略提供有力支持。

同時，CET鐵路水電計量系統(tǒng)也可進行電水計費與成本分析，提供詳細且準確的計費賬單統(tǒng)計功能，不僅能清晰呈現(xiàn)電水消耗的具體費用，還能綜合對比分析電水費用，進行成本計劃與管理。通過對不同時間段、不同區(qū)域的電水成本進行深入剖析，幫助管理人員清晰掌握用能占比和趨勢，通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)某樓層在特定時間段的電水消耗過高，進而深入調查并采取針對性的優(yōu)化措施，有效降低運營成本。

3、異常檢測，為鐵路供電安全保駕護航

通過能耗查詢及對比分析、指標統(tǒng)計與限額管理、能源平衡及損耗統(tǒng)計分析等多種手段，對水電使用情況進行實時的監(jiān)測。

一旦發(fā)現(xiàn)異常用能情況，如某區(qū)域用電出現(xiàn)過載、漏電，或者用水出現(xiàn)異常波動等，系統(tǒng)會立即發(fā)出警報。這種及時的預警機制能夠讓管理人員迅速采取措施，避免因電水異常使用而引發(fā)的安全事故，確保鐵路供電系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

同時，系統(tǒng)還會對異常數(shù)據(jù)進行詳細記錄和分析，為后續(xù)查找問題根源、優(yōu)化管理策略提供重要依據(jù)。

4、節(jié)能減排，助力綠色鐵路建設

CET中電技術為鄭州鐵路局提供多功能智能能效采集終端，對電水數(shù)據(jù)進行計量和科學管理，有效減少了電資源和水資源的浪費。通過對電水數(shù)據(jù)的深入分析，發(fā)現(xiàn)某些設備存在 “跑冒滴漏” 現(xiàn)象，及時進行維修和優(yōu)化，避免了不必要的能源消耗。

這種管理方式大大提高了能源利用效率，不僅為鐵路運營節(jié)省了成本，還顯著減少了二氧化碳等溫室氣體排放，為環(huán)保事業(yè)貢獻了重要力量，推動鐵路行業(yè)朝著可持續(xù)發(fā)展方向大步邁進。

未來，CET中電技術將持續(xù)為鐵路行業(yè)提供更多優(yōu)質產品，助力鐵路行業(yè)邁向更加綠色、智能、高效的未來。