維薩拉露點儀DMT143在氮氣中損壞的幾種情況

 　　維薩拉露點儀DMT143是一款高性能的露點變送器，通常非常堅固可靠。它在氮氣應用中損壞，通常不是因為傳感器本身突然失靈，而是由于不正確的應用、安裝或操作導致的。
　　以下是導致維薩拉DMT143在氮氣環境中損壞的幾個最常見原因，按可能性排序：
　　一：冷凝（液滴沖擊）-最可能的原因
　　這是損壞維薩拉DRYCAP®傳感器（DMT143的核心）的頭號殺手。
　　原因：氮氣系統的溫度或壓力突然發生劇烈變化，導致氣體中的水分瞬間過飽和并凝結成液態水。
　　如何損壞：
　　1）DMT143的DRYCAP傳感器薄膜對液態水非常敏感。
　　2）液滴沖擊：當液態水滴直接撞擊到敏感的聚合物傳感器薄膜上時，會產生巨大的機械應力，可能直接撕裂或永損壞薄膜。
　　3）鹽析：即使水分蒸發，水中溶解的雜質（如離子）會殘留下來在薄膜上形成結晶，這會污染傳感器，導致讀數漂移（讀數始終偏高）或響應遲緩。
　　典型場景：
　　1）快速加壓：對含有水分的氮氣系統進行快速加壓，露點溫度會隨之升高，可能導致氣體在傳感器表面結露。
　　2）系統溫度驟降：例如，將傳感器安裝在未經預熱的管道上，然后突然通入室溫的、未經充分干燥的氮氣，管道冰冷的壁面會導致冷凝。
　　3）傳感器未預熱就通電：在冷態環境下，傳感器本身溫度很低，一旦通入氣體，水分會首先在coldest point（即傳感器探頭）上凝結。
　　二：化學污染
　　雖然氮氣是惰性的，但系統中的其他雜質或維護操作可能引入污染物。
　　原因：油蒸氣、溶劑蒸氣、腐蝕性氣體（如氨氣、氯氣、硫化物）或大量灰塵。
　　如何損壞：這些化學物質會與傳感器的聚合物薄膜發生反應，改變其電氣特性或物理結構，導致傳感器靈敏度下降、校準失效或損壞。
　　典型場景：
　　1）空壓機產生的油蒸氣污染了氮氣源。
　　2）在儀表空氣和氮氣系統之間切換，未能吹掃干凈。
　　3）系統進行過化學清洗，殘留的溶劑蒸氣進入了傳感器。
　　三：壓力沖擊或機械損壞
　　原因：系統壓力劇烈、頻繁地波動，或存在高速氣流夾帶的顆粒物。
　　如何損壞：
　　1）壓力沖擊：雖然DRYCAP傳感器能承受一定壓差，但急劇的壓力波動會產生應力，長期下來可能影響傳感器的機械結構。
　　2）顆粒物侵蝕：如果前端沒有安裝過濾器，管道中的鐵銹、焊渣等顆粒物在高速氣流帶動下會不斷沖刷、磨損傳感器表面。
　　四：安裝位置錯誤
　　原因：將傳感器安裝在了容易發生冷凝的位置。
　　典型場景：
　　1)安裝在管道的底部，冷凝水會積聚并淹沒探頭。
　　2)安裝在死區或流速很低的區域，水分無法被氣流帶走，容易積聚。
　　五：電氣問題
　　雖然不常見，但也不能全排除。
　　原因：電源電壓不穩定、雷擊浪涌或接線錯誤。
　　如何損壞：可能損壞變送器內部的電子元件，而不是傳感器探頭本身。