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在氙燈老化試驗箱的環(huán)境模擬測試中,“黑板溫度” 與 “空氣溫度” 是兩項核心控制參數(shù),二者雖同屬溫度指標,但定義、作用及對測試結(jié)果的影響截然不同。準確區(qū)分這兩個參數(shù),是確保氙燈老化測試數(shù)據(jù)精準性的關(guān)鍵前提。

從定義來看,空氣溫度指的是氙燈老化試驗箱測試腔體內(nèi)空氣的整體溫度,通常由箱內(nèi)布置的溫度傳感器直接采集,反映的是環(huán)境的基礎(chǔ)溫度水平。而黑板溫度則是通過貼附在金屬板上的黑色涂層(吸收率≥0.95)吸收氙燈輻射能量后達到的溫度,其數(shù)值由安裝在黑板表面的熱電偶傳感器測量,更貼近材料表面在光照下的實際受熱狀態(tài)。


在測試中,二者的控制邏輯也不同。空氣溫度通過試驗箱的加熱管與制冷系統(tǒng)協(xié)同調(diào)節(jié),精度通常可控制在 ±1℃,主要用于模擬不同地域的環(huán)境溫度特征(如熱帶地區(qū)高溫或溫帶常溫)。黑板溫度則通過調(diào)節(jié)氙燈功率與箱體通風量實現(xiàn)控制,精度一般為 ±2℃,其設(shè)定需匹配材料的實際使用場景 —— 例如汽車外飾件測試中,黑板溫度常設(shè)定為 65-80℃,以復(fù)現(xiàn)車輛在夏日陽光下的表面受熱狀態(tài)。

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