【儀表網 上游行情】雖然以碳酸鋰、六氟磷酸鋰為代表的鋰電材料產品價格低迷，并導致一大批鋰電材料企業業績下降，但這并不影響鋰電材料大項目的不停擴產與投產。
不怕產能過剩的原因，或許是相關企業看好新能源行業的大發展、想進一步搶占市場份額并對自家產品質量抱有自信。
當升科技超60億元
7月28日晚間，正極材料龍頭企業當升科技(300073.SZ)發布公告稱，公司擬在芬蘭規劃建設年產6萬噸歐洲新材料產業基地一期項目，總投資計劃為7.74億歐元(約合人民幣60.66億元)。
該項目的地點為芬蘭科特卡市，資金來源為自籌資金及銀行貸款，項目建設周期規劃為34個月，計劃建成年產 6 萬噸鋰電正極多元材料生產線及配套設施，生產線按照 NCM811/ NCA 的要求來設計,同時具備生產多元材料NCM523、NCM622 的能力。
當升科技稱，歐洲未來發展空間巨大，與之配套的高端鋰電正極材料需求也將大幅提升，“公司加快海外高端鋰電正極材料產能建設，旨在與海外下游客戶形成長期穩定的配套合作機制，為公司供應歐美等全球新能源市場奠定基礎。”
吉林泰澤集團120億元
同樣是7月28日，吉林泰澤集團新能源電池材料產業園項目開工活動在吉林省延邊州圖們市舉行。該項目計劃總投資120億元，占地80公頃，項目分二期建設，主要包括鋰電池的正極材料、前驅體及石墨負極材料等版塊。
據悉，吉林泰澤集團新能源電池材料產業園項目是延邊州大力引進的新能源領域頭部企業，也是近年來延邊落地開工的體量最大的工業項目。項目從簽約到開工僅僅用時5個月，實現了當年引進、當年開工。
江蘇三金鋰電15億元
還是7月28日，龍蟠科技(603906.SH)子公司江蘇三金鋰電高鎳三元前驅體鋰電池材料一期工程竣工儀式暨新品發布會在江蘇張家港順利舉行。
資料顯示，江蘇三金鋰電坐落于揚子江國際化學工業園，規劃年產5萬噸高鎳三元前驅體項目總投資15億元，占地面積186.3畝，分兩期建設，項目一期已順利建成投產。
江蘇三金鋰電還發布了新產品——三元1號。據了解，三元1號高鎳三元前驅體應用更先進的晶體設計，讓活性物質具備更安全的結構，達成更高的鎳含量，幫助電池組發揮最強效力。
山東鋰源33.9億元
還有一個鋰電材料項目同樣來自龍蟠科技旗下的子公司。7月26日，龍蟠科技旗下山東鋰源宣布，山東菏澤6.25萬噸磷酸鐵鋰、10萬噸磷酸鐵項目滿產投產。
有報道指出，在菏澤市鄄城縣龍蟠科技山東產業園，總投資33.9億元的年產10萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目投產達效后，預計年產值150億元。該項目擁有核心發明專利23項，實現了全流程智能化、全系統數字化生產，與國內同行業相比，單噸能耗下降20%。
其中，該項目獨創的“黑科技能量球”技術，攻克了低溫性能衰減、充電倍率低等行業難題，實現新能源汽車鋰電池技術重大突破。
值得一提的是，山東鋰源10萬噸磷酸鐵、磷酸鐵鋰項目是“滿產投產”，同時還發布了“再生1號”Z系列新品。
據了解，“再生1號”正極材料產品，是以廢舊極片為原材料，通過精準除雜、微量補鋰等技術進行制造生產，從而達到資源循環利用的效果。與常規技術相比，具有工藝流程短、批次一致性好，原料利用率高以及加工成本低等優勢。
目前，“再生1號”Z系列產品達到了與常規LFP相當的性能，已具備量產出貨能力。
維科網鋰電注意到，除“再生1號”Z系列外，山東鋰源旗下的特色產品還有“鐵鋰1號”T系列、“錳鋰1號”M系列和“續航1號”S系列，分別具有不同的性能特點和適用領域，滿足不同場景下的需求。“鐵鋰1號”具有更優異的低溫性能；“錳鋰1號”磷酸錳鐵鋰正極材料，可以大幅度地提升電池的能量密度；“續航1號”的循環性能更出色，可以提升新能源汽車的續航。
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